JADWAL PERAWATAN BERKALA
1. Setiap 5.000 km / 3 bulan (Mana yang lebih dulu)
- Ganti oli mesin
- Ganti filter oli
- Periksa sistem rem (kampas, selang, minyak rem)
- Periksa kondisi ban dan tekanan angin
- Periksa kondisi fan belt
- Periksa sistem pendingin (air radiator, selang, sambungan)
- Periksa lampu dan sistem kelistrikan
2. Setiap 10.000 km / 6 bulan
- Semua poin di atas, ditambah:
- Ganti filter solar
- Pengecekan dan pembersihan injektor (jika perlu)
- Cek dan bersihkan air intake dan saringan udara
- Periksa kekencangan baut sasis dan suspensi
3. Setiap 20.000 km / 12 bulan
- Semua poin sebelumnya, ditambah:
- Ganti oli gardan
- Ganti oli transmisi
- Periksa sistem kemudi dan suspensi (ball joint, bushing, shock absorber)
- Flushing sistem pendingin (radiator)
🔋 PERAWATAN HARIAN / MINGGUAN
- Cek level oli mesin dan air radiator
- Periksa sistem pencahayaan dan klakson
- Cek tekanan ban sebelum jalan
- Pemeriksaan visual adanya kebocoran oli, air, atau solar
- Pastikan tidak ada indikator warning menyala di dashboard
🛠️ TIPS TAMBAHAN
- Gunakan oli mesin dan filter yang sesuai spesifikasi Fuso (bisa merujuk ke buku manual kendaraan).
- Gunakan BBM berkualitas baik untuk menjaga sistem injeksi tetap bersih.
- Jangan menunda perawatan berkala, karena dapat memperparah kerusakan.
- Catat semua riwayat servis dan perawatan dalam buku servis.
🛠️ 1. Perawatan Berkala (sesuai jarak/tempuh)
Dengan rute operasional bus penumpang, frekuensi optimal adalah:
| Interval | Kegiatan |
|---|---|
| Setiap 5.000 km / ±3 bulan | Ganti oli mesin + filter oli; periksa & tambal rem; inspeksi ban & tekanan; cek fan belt; sistem pendingin; lampu & kelistrikan |
| Setiap 10.000 km / ±6 bulan | Tambah: ganti filter solar; bersihkan injektor; cek air intake/air filter; periksa suspensi sasis & baut |
| Setiap 20.000 km / ±12 bulan | Tambah: ganti oli gardan & transmisi; flushing radiator; inspeksi kemudi, ball joint, bushing, dan shock absorber |
Catatan: Oil change injektor bisa dilakukan bila ada gejala penurunan performa atau asap hitam.
🧰 2. Perawatan Harian & Pra-operasional
Sebelum operasi harian:
- Cek level oli mesin, air radiator, dan bahan bakar.
- Periksa lampu, klakson, spion, dan indikator di dashboard.
- Tekanan ban ideal: +2 bar di atas rekomendasi untuk mencegah deformasi.
- Lakukan daily inspection sesuai panduan owner’s handbook
Untuk sistem rem angin (jika ada): pastikan tekanan ≥600 kPa; drain tangki udara; cek kebocoran
🌡️ 3. Perawatan Saat Tidak Beroperasi / ‘Hibernasi’
Jika bus akan parkir lama:
- Kuras oli mesin, transmisi, gardan, retarder, dan lubrikasi kembali dengan pelumas.
- Kosongkan tangki bahan bakar dan drain filter air untuk menghindari mikroba/air/kotoran .
- Lepas rem parkir, ganjal roda, kosongkan udara suspensi udara; turunkan suspensi agar balon tidak terjepit .
Kesimpulan
- Ikuti interval perawatan 5.000 / 10.000 / 20.000 km.
- Lakukan pemeriksaan harian—rem, udara, listrik, suspensi.
- Manfaatkan layanan resmi: Truck Center 24/7, MWS, dan booking servis.
- Catat semua perawatan agar tetap memiliki garansi dan dokumentasi lengkap.